În procesul de proiectare și fabricare a remorcilor de teren, jantele, ca una dintre componentele lor de bază, sunt supuse unei presiuni și uzuri extraordinare din cauza terenurilor complexe și a mediului dure. Prin urmare, tratarea suprafeței jantelor nu afectează doar aspectul acestora, ci este direct legată de durabilitatea, rezistența la coroziune și performanța generală a acestora. Pentru a asigura fiabilitatea remorcilor de teren în diferite condiții extreme, este deosebit de important să se adopte o tehnologie avansată de tratare a suprafețelor.

Anodizare
Anodizarea este un proces comun pentru tratarea suprafeței jantelor din aliaj de aluminiu, care utilizează reacții electrochimice pentru a forma o peliculă de oxid solid pe suprafața aliajelor de aluminiu. Acest strat de film îmbunătățește semnificativ rezistența la coroziune, rezistența la uzură și rezistența la impact a jantelor. Jantele anodizate sunt disponibile într-o varietate de culori, care sunt atât frumoase, cât și practice și pot rezista eficient la eroziunea nisipului, a apei sărate și a substanțelor chimice.
Grosimea și duritatea filmului anodizat pot fi ajustate în funcție de nevoile clientului, reflectând flexibilitatea acestei metode de tratament și adaptându-se la diferite tipuri de medii off-road. În special în medii umede sau saline, anodizarea este esențială pentru a prelungi durata de viață a jantelor.

Acoperire cu pulbere
Acoperirea cu pulbere este o tehnologie de tratare a suprafețelor ecologică utilizată pe scară largă în jantele remorcilor de teren . Procesul folosește pulverizarea electrostatică pentru a acoperi uniform suprafața jantei cu un strat de pulbere, care este apoi încălzit pentru a topi stratul pentru a forma o acoperire puternică și durabilă. Acoperirea cu pulbere nu numai că are o aderență excelentă, dar oferă și o rezistență excelentă la coroziune și uzură.
Utilizatorii pot alege o varietate de culori și texturi în funcție de preferințele lor personale și de aspectul vehiculului. Acoperirea cu pulbere are o rezistență remarcabilă la intemperii și la UV, prevenind eficient decolorarea și exfolierea suprafeței, asigurând frumusețea și funcționalitatea jantei în cazul utilizării pe termen lung.

Tratament de galvanizare
Tratamentul de galvanizare este o tehnologie care depune acoperiri metalice (cum ar fi nichel, crom etc.) pe suprafața jantei printr-o reacție electrochimică. Acest tratament nu numai că îmbunătățește aspectul jantei, dar îi sporește și rezistența la coroziune și rezistența la oxidare. Suprafața jantei galvanizate este netedă, ușor de curățat și previne eficient aderența noroiului și a murdăriei.
În mediile off-road, jantele sunt adesea expuse la diferite condiții dure. Tratamentul de galvanizare oferă protecție suplimentară și reduce riscul de deteriorare cauzată de coroziune. În plus, grosimea și tipul stratului de galvanizare pot fi ajustate în funcție de cerințele de utilizare pentru a îndeplini cerințele de performanță în diferite condiții off-road.

Tratament de întărire
Tratamentul de întărire este un mijloc eficient de a îmbunătăți performanța jantelor prin creșterea durității suprafeței jantelor prin tratament termic sau tratament chimic. Jantele remorcilor de teren trebuie să reziste la impacturi puternice de la sol, iar tratamentul de întărire le îmbunătățește semnificativ rezistența la uzură și rezistența la impact. După tratamentul de întărire, duritatea suprafeței jantelor este mult îmbunătățită, ceea ce poate rezista mai bine la zgârieturi și impacturi de la obiecte ascuțite.
Această metodă de tratament este de obicei combinată cu alte tratamente de suprafață pentru a obține o performanță generală mai bună. De exemplu, combinația dintre anodizarea și tratamentul de întărire nu numai că îmbunătățește rezistența la uzură, dar sporește și rezistența la coroziune, asigurând performanța excelentă a jantelor în diferite condiții extreme.